JAKARTA (KASTANEWS.COM)- Mercedes-AMG saat ini sedang mengevaluasi potensi untuk menghadirkan versi elektrik penuh dari sport coupé AMG GT dua pintunya, tetapi semuanya bergantung pada apakah investasi besar yang dibutuhkan benar-benar sepadan.
Menurut pimpinan AMG, Michael Schiebe, diskusi mengenai proyek ini bukan hanya tentang teknologi, tetapi juga tentang emosi dan pasar.
Saat ditemui di Munich Motor Show, ia berkata: “Secara emosional, kami benar-benar ingin melakukannya. Satu-satunya pertanyaan adalah, apakah pasarnya cukup besar untuk membenarkan investasi tersebut? Secara teknologi, kami sudah tahu caranya.”
Sebelumnya, AMG telah mengonfirmasi bahwa penerus GT 4-Door Coupé elektrik akan diluncurkan tahun depan, yang terinspirasi oleh konsep GT XX.
Model ini juga akan menjadi mobil pertama yang menggunakan platform AMG.EA 800V, platform yang sama yang akan digunakan untuk super-SUV baru tersebut pada tahun 2027.
Saat ini, AMG GT dengan mesin pembakaran internal (ICE) sebagian besar dimiliki sebagai mobil kedua, dibeli oleh mereka yang benar-benar mencintai berkendara.
Jadi, tantangan untuk versi listriknya adalah bagaimana mempertahankan jiwa dan karakter yang sama, sesuatu yang sangat diperhatikan AMG sebelum mengambil keputusan.
Schiebe menjelaskan bahwa belum ada jadwal resmi untuk peluncurannya, tetapi AMG siap mempercepat proyek tersebut jika minat terhadap mobil sport listrik melonjak dalam beberapa tahun ke depan.
Untuk saat ini, AMG masih dalam tahap memahami tren pasar. Mercedes sebenarnya bukan pemain baru di dunia mobil sport listrik.
Sekitar satu dekade lalu, mereka memproduksi SLS AMG Electric Drive, yang saat itu berhasil mencetak rekor lap EV di Nürburgring. Namun, model tersebut hanya dijual dalam jumlah terbatas dan akhirnya dihentikan produksinya tanpa pengganti langsung.
Jika proyek AMG GT EV mendapat lampu hijau, mobil ini akan dipasarkan bersama versi ICE yang sudah ada, yang mana AMG masih berkomitmen untuk terus berinvestasi selama dekade berikutnya.
“Untuk saat ini, kami lebih berhasil berinvestasi pada platform mesin pembakaran untuk GT dua pintu. Namun kami tetap fleksibel dan terus mengevaluasi ulang portofolio,” tambah Schiebe.
Meskipun faktor ekonomi menjadi pertimbangan utama, Schiebe mengisyaratkan bahwa AMG mungkin masih memproduksi GT EV sebagai mobil halo, sebuah model yang diciptakan untuk membentuk identitas dan reputasi merek, meskipun bukan produk yang paling menguntungkan.
Jika terwujud, GT EV akan muncul sebagai pesaing langsung Maserati Granturismo Folgore, satu-satunya super coupé listrik yang saat ini dijual. Pesaing lain seperti Porsche 911, Aston Martin Vantage, dan Ferrari Amalfi akan tetap menggunakan mesin pembakaran untuk beberapa tahun ke depan.(rah)
